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車屋さんの自家用車選び ①
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車屋さんの自家用車選び ①
車屋さんの自家用車は・・・？車屋さんが乗ってるんだから良い車なのでは・・・
とか考えたり気になった方もいらっしゃるのではないでしょうか？
CARSHOP ALIVE（カーショップアライブ）代表の私、いろんなジャンルの車、ミニバン、SUV、セダンにステーションワゴン、国産車も外車も含め多くはないですが、そこそこ乗り継いできております。
ちなみに、そのうちの歴代2台はお客様にお譲りしましたよ！
そして、この度新たな自家用車を探すことになりましたので、選び方をちょっと公開！
実際、人によって良い車も違えば、どこを重視するかによってもだいぶ変わっちゃいますがね・・・
よろしければ車選びの際に参考にしてみてください。
ここまで気になって読み始めていただいた方、ありがとうございます。なのですが・・・
新車を安く買う方法！こだわりの一品、極上車を手に入れる方法！
など一切そんなことは書いておりません。
新車が良い！欲しい車が決まっている！グレードや装備にこだわりがある！という方、この記事全く役にたちません。
時間の無駄です。即刻お読みになるのをやめた方がよいでしょう（笑）
さて話は戻りますが、今回の自家用車選びですが、
『通勤メイン使用でひとまず2～４年使えトータルコスト抑える』
というのを重視します！ただし、軽自動車は今回除外します。
シートが小さく、出だしの走りも遅いと疲れるうえストレスが溜まります。通勤で疲れたくないですからね(笑)
↑完全に個人的主観と気分です。シートも良く、走りも良い軽もあると思いますよ・・（汗）
以上を踏まえたうえで、「トータルコストの安い車を手に入れよう」という記事です。
まずは、車の維持するのに必要なトータルコストを考えましょう！
車体金額＋車検＋税金＋ガソリン代＋整備、消耗部品代＋任意保険＋駐車場代＝トータルコストという感じになると思います。
任意保険と駐車場代は人や環境により変動があるので、ここでは除外しますね。
ちなみに事故率の低い車は任意保険料安い傾向ですよね。
事故率が低い→登録台数が少ない→不人気車や高級車的な～。
実際、H社のコンパクトカーからV社の上級車に乗り換えた際にちょっと下がりました（笑）
次回から、詳細のお話です。まずは、登録所有するためには避けては通れない税金です。
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